Comment démarrer une vieille voiture manuelle qui n’a pas roulé longtemps
Sommaire:
Vous avez une vieille voiture manuelle qui n’a pas roulé depuis longtemps et vous voulez la remettre en marche ? Vous êtes au bon endroit ! Nous allons voir dans cet article comment faire pour démarrer une vieille voiture manuelle qui n’a pas roulé depuis longtemps.
Vérifier l’huile moteur et les fluides
La voiture est un élément important pour devenir propriétaire.
Il faut savoir que vous pouvez tout à fait démarrer une voiture manuelle, mais il y a quelques règles à respecter. Pour commencer, faites faire le contrôle technique et la révision du véhicule par des professionnels.
Vérifiez ensuite que l’huile moteur est bien remplie et que les liquides sont en bon état. Enfin, assurez-vous que la batterie est bien chargée et n’hésitez pas à contrôler l’ensemble des freins, ceux-ci doivent être efficaces dans le but de rouler en toute sécurité !
Inspecter les freins et les pneus
Avant de démarrer votre voiture manuelle, il est important d’inspecter les freins et les pneus. Pour cela, vous pouvez utiliser un voltmètre pour vérifier le voltage.
Le voltage doit être compris entre 12 et 13 volts.
Il est également recommandé de faire fonctionner la voiture manuelle à vide avant de l’utiliser pour la première fois. Cela permet de s’assurer que tout fonctionne correctement.
Vous pouvez ensuite faire tourner la voiture manuelle une quinzaine de minutes, afin de réduire le risque d’accident causé par une mauvaise condition des freins ou des pneus (pression insuffisante).
Recharger la batterie
Si vous souhaitez démarrer une voiture manuelle, il est impératif de recharger la batterie. C’est une étape importante qui doit être effectuée avant le démarrage du moteur afin d’assurer un fonctionnement optimal de ce dernier.
La recharge de la batterie nécessite que l’alternateur alimente le circuit électrique du véhicule. Elle permet de régénérer les batteries en utilisant l’énergie produite par le moteur à combustion interne et transformée en courant par les générateurs (alternateur).
Il existe plusieurs façons de recharger la batterie :
- La recharge par câble
- La charge par panneau solaire
- La charge avec un alternateur fixe
Nettoyer le carburateur
Le carburateur est un élément essentiel de votre voiture.
Il permet au moteur de fonctionner correctement, en envoyant le carburant à la chambre de combustion. Si vous nettoyez régulièrement votre carburateur, il restera propre et efficace. Toutefois, il est important de ne pas nettoyer trop souvent ce dernier, sous peine de dérégler les injecteurs et autres pièces du système d’alimentation en carburant.
Il est donc recommandé de nettoyer son carburateur une fois par semaine ou toutes les 2 semaines maximum.
Vous pouvez utiliser un produit spécialisé pour le nettoyage des injecteurs si vous en avez un chez vous. Faites attention à ne pas utiliser cette solution sans avoir lu les consignes d’utilisation sur l’emballage du produit. Assurez-vous également qu’il ne contienne pas d’acides ou d’autres substances corrosives qui pourraient endommager votre moteur et ses composants.
- Nettoyer le filtre à air
- Dépoussiérer la bougie
- Faire tourner le moteur afin que le gazole soit brûlé et expulsée par les injecteurs
Vérifier les bougies d’allumage
Il est important de vérifier régulièrement les bougies d’allumage, car ces éléments sont essentiels pour assurer le bon fonctionnement du moteur de votre voiture.
Les bougies d’allumage ont pour objectif d’enflammer le carburant et de faire monter la température des gaz qui sortent du pot. Si les bougies sont trop usées ou si elles ne fonctionnent pas correctement, le moteur peut surchauffer et entraîner une panne.
La première chose à vérifier lorsque vous démarrez votre voiture et que celle-ci a tendance à caler est l’état des bougies d’allumage. Si elles ont été installées depuis longtemps, il se peut qu’elles soient endommagées ou usées. Assurez-vous donc qu’elles sont propres et en bon état, puis remplacez-les si besoin. En règle générale, les bougies doivent être changées tous les 60 000 kilomètres environ.
Vous pouvez également contrôler l’huile moteur afin de vous assurer qu’elle n’est pas trop ancienne (plus de 30 000 km). Une huile trop ancienne peut provoquer un encrassement prématuré des pistons et des segments du cylindre, ce qui risque d’endommager le moteur.
Remplacer les filtres
La première chose à faire lorsque vous démarrez une voiture manuelle est de remplacer les filtres.
Vous pouvez généralement trouver des filtres neufs dans n’importe quel centre auto. Dans certains cas, vous devrez peut-être remplacer le liquide de refroidissement.
Il se peut également que vous ayez à changer la courroie de distribution.
Les filtres doivent toujours être remplacés en même temps que la courroie de distribution et il est important de bien suivre les instructions du fabricant pour ce faire. Pour plus d’informations sur la mise au point d’une voiture manuelle, reportez-vous à notre guide : Comment réussir son entretien ?
Purger les freins
Pour démarrer une voiture manuelle, tout d’abord, vous devez commencer par purger les freins.
La purge des freins consiste à évacuer l’air emprisonné dans le système de freinage pour assurer un bon contact entre le maître-cylindre et les étriers.
Il est recommandé de procéder à la purge des freins au moins une fois par an. Si vous n’avez pas effectué cette opération depuis longtemps, il est préférable de faire contrôler votre système complet de freinage avant. Pour purger correctement les freins, commencez par déposer le capot moteur et enlever la roue arrière droite du véhicule. Éteignez ensuite le moteur et retirez le bouchon du réservoir pour que l’air puisse s’échapper librement. Desserrez ensuite le bouchon du maître-cylindre en veillant à ne pas trop forcer sur la vis pour ne pas l’abîmer ou endommager la durit qui y est fixée (si vous utilisez un outil pneumatique).
Lorsque le maître-cylindre est dégagé, retirez-le et placez-le dans un récipient afin de pouvoir y verser un peu d’huile hydraulique. Remontez ensuite votre maître-cylindre sur son support et serrez sa vis avec précaution.
Versez alors quelques gouttes d’huile hydraulique sur le levier du frein à main avant de reposer celui-ci en position initiale (sans appuyer trop fort non plus). Rebranchez alors votre batterie et remettez en place votre roue arrière gauche pour terminer cette opération.
Pour conclure, les voitures anciennes ont un mécanisme différent des voitures modernes. Les vieilles voitures ne peuvent pas être démarrées en utilisant la clé de contact ou l’automatisme d’entraînement, comme cela est le cas pour les véhicules modernes. Pour démarrer une vieille voiture manuelle, il faut réaliser toutes les opérations de démarrage à la main, sans aucun automatisme.